{"id":951,"date":"2022-09-07T16:22:25","date_gmt":"2022-09-07T16:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/opontest.pl\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-23\/"},"modified":"2022-09-07T16:22:32","modified_gmt":"2022-09-07T16:22:32","slug":"winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-23","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-23\/","title":{"rendered":"&#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; ir &#8220;Winter i*cept evo 3 X&#8221;: &#8220;Hankook&#8221; pradeda 2020 m. \u0161alt\u0105j\u012f sezon\u0105 su naujai sukurtomis UHP \u017eiemin\u0117mis padangomis lengviesiems automobiliams ir visureigiams bei s\u0117kmingais nepriklausomais padang\u0173 bandymais"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>2020 m. \u0161alt\u0105j\u012f sezon\u0105 &#8220;Hankook&#8221; pradeda su naujai sukurtomis UHP \u017eiemin\u0117mis padangomis lengviesiems automobiliams ir visureigiams bei s\u0117kmingais nepriklausomais padang\u0173 bandymais<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Padang\u0173 gamintoja &#8220;Hankook&#8221; suk\u016br\u0117 nauj\u0105 auk\u0161\u010diausios klas\u0117s produkt\u0105, specialiai pritaikyt\u0105 \u017eiemos s\u0105lygoms Vakar\u0173 ir Vidurio Europoje. UHP (Ultra High Performance) &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; padangos automobiliams ir &#8220;Winter i*cept evo 3 X&#8221; padangos visureigiams seka s\u0117kmingo pirmtako modelio &#8220;Winter i*cept evo 2&#8221; p\u0117domis, kur\u012f gamykloje montuoja daugelis Europos auk\u0161\u010diausios klas\u0117s automobili\u0173 gamintoj\u0173. Naujoji &#8220;Winter i*cept&#8221; padang\u0173 serija, kurios tre\u010dioji versija \u0161iuo metu yra 95 matmen\u0173, pirm\u0105 kart\u0105 &#8220;Hankook UHP&#8221; \u017eiemini\u0173 padang\u0173 asortimente turi kryptin\u012f protektoriaus ra\u0161t\u0105. Svarbiausias Europos automobili\u0173 \u017eurnalas &#8220;Auto Bild&#8221; jau nepriklausomai atliko i\u0161sam\u0173 naujojo protektoriaus bandym\u0105 ir i\u0161 karto suteik\u0117 &#8220;Hankook Winter i*cept evo 3&#8221; padangoms auk\u0161\u010diausi\u0105 \u012fvertinim\u0105 &#8220;Pavyzdingai&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Auk\u0161\u010diausios klas\u0117s padang\u0173 gamintojas &#8220;Hankook&#8221; atnaujina savo UHP \u017eiemini\u0173 padang\u0173 asortiment\u0105, pristatydamas nauj\u0105 &#8221; <strong>Winter i*cept evo 3<\/strong> &#8220;, skirt\u0105 lengviesiems automobiliams, ir &#8221; <strong>Winter i*cept evo 3 X<\/strong> &#8220;, skirt\u0105 visureigiams. \u0160i naujov\u0117 orientuota ne tik \u012f besikei\u010dian\u010dias oro s\u0105lygas Europoje, bet ir \u012f hibridini\u0173 ir elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 reikalavimus, nes gamintojai, kuriems ateityje bus montuojamos &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; kaip &#8220;ev&#8221; versijos ex works padangos. Pirm\u0105 kart\u0105 bendrov\u0117s k\u016brimo in\u017einieriai pasirinko kryptin\u012f protektoriaus ra\u0161t\u0105 savo naujose pavyzdin\u0117se \u017eiemin\u0117se padangose. Tai ne tik u\u017etikrina puik\u0173 sukibim\u0105 su sniegu, bet ir padeda veiksmingai suma\u017einti akvaplanavimo rizik\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Su &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; ir &#8220;Winter i*cept evo 3 X&#8221; m\u016bs\u0173 k\u016brimo in\u017einieriai suk\u016br\u0117 dvi \u017eiemini\u0173 padang\u0173 linijas, pasi\u017eymin\u010dias pla\u010diu gamini\u0173 savybi\u0173 spektru, kurios ypa\u010d gerai reaguoja \u012f besikei\u010dian\u010dias ir vis sud\u0117tingesnes \u017eiemos oro s\u0105lygas&#8221;, &#8211; sako &#8220;Hankook Tire Europe&#8221; prezidentas Sanghoon Lee. &#8220;Tod\u0117l esame \u012fsitikin\u0119, kad \u0161ie nauji protektoriaus ra\u0161tai pateisins didelius m\u016bs\u0173 klient\u0173 l\u016bkes\u010dius.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;D\u0117l klimato kaitos Europos \u017eiemos pasikeit\u0117 &#8211; \u0161velni temperat\u016bra kaitaliojasi su staiga prasid\u0117jusia \u017eiema, kuri atne\u0161a \u0161al\u010dius ir snieg\u0105, o sausas dienas netik\u0117tai nutraukia smarkios li\u016btys&#8221;, &#8211; sako Klausas Krause, ETC Europos mokslini\u0173 tyrim\u0173 ir pl\u0117tros centro Hanoveryje (Vokietija) vadovas. Net ir \u0161lapi lapai ant kelio dangos gali greitai tapti pavojing\u0173 s\u0105lyg\u0173 kelyje prie\u017eastimi. Tod\u0117l atsakingiems vairuotojams dar svarbiau \u0161altuoju met\u0173 laiku naudoti tinkamas padangas ir pasir\u016bpinti, kad jos b\u016bt\u0173 tinkamai paruo\u0161tos bet kokioms \u017eiemos oro s\u0105lygoms. &#8220;Tre\u010diosios &#8220;i*cept evo&#8221; serijos padang\u0173 akcentas slypi protektoriaus mi\u0161inyje. Be nat\u016brali\u0173 derv\u0173, \u010dia taip pat naudojami special\u016bs priedai, u\u017etikrinantys, kad padanga visada i\u0161likt\u0173 elastinga, ypa\u010d esant \u017eemai temperat\u016brai, ir kartu gerokai pagerint\u0173 sukibim\u0105 su \u0161lapia danga&#8221;, &#8211; t\u0119sia Krause.<\/p>\n\n\n\n<p>Tai patvirtina ir naujausias \u017eiemini\u0173 padang\u0173 testas, kur\u012f atliko pagrindinis Europos automobili\u0173 \u017eurnalas. Naujausiame \u017eurnalo &#8220;Auto Bild&#8221; numeryje (Nr. 38, 2020 m. rugs\u0117jo 17 d.) i\u0161 viso i\u0161bandytos 56 padangos, kuri\u0173 dydis 245\/45 R 18 100 V, skirtos 5 serijos BMW automobiliui. Rezultatas: tik \u0161e\u0161is protektorius buvo galima rekomenduoti be joki\u0173 i\u0161lyg\u0173 ir suteikti jiems auk\u0161\u010diausi\u0105 \u012fvertinim\u0105 &#8220;Pavyzdinis&#8221;, tarp j\u0173 &#8211; nauj\u0105sias &#8220;Hankook Winter i*cept evo 3&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0160ios padangos yra puikiai pritaikytos \u017eiemos s\u0105lygoms d\u0117l technini\u0173 naujovi\u0173, ypa\u010d d\u0117l naudojam\u0173 mi\u0161ini\u0173 ir protektoriaus ra\u0161to. Naudojamos nat\u016bralios pu\u0161ies dervos u\u017etikrina reikiam\u0105 lankstum\u0105 esant labai pla\u010diam temperat\u016br\u0173 diapazonui, neleid\u017eia sukiet\u0117ti ir taip padeda pagerinti sukibim\u0105 \u017eiemos ir \u0161lapiais keliais d\u0117l padid\u0117jusio padangos kontaktinio pavir\u0161iaus elastingumo. Kartu su kryptiniu protektoriaus ra\u0161tu dar labiau optimizuojamas sukibimas su sniegu ir \u0161lapia danga. Ypa\u010d efektyvus vandens (arba purvo) i\u0161st\u016bmimas ir nuvedimas per du pagrindinius drena\u017eo griovelius, kurie V formos protektoriaus ra\u0161te yra 20 % platesni, atlieka svarb\u0173 vaidmen\u012f dar labiau suma\u017einant akvaplanavimo rizik\u0105. Palyginti su ankstesniais protektoriaus ra\u0161tais, stabdymo kelias \u0161lapiais keliais taip pat sutrump\u0117jo 10 %, o snieguotais keliais &#8211; net 7 %. Be nat\u016brali\u0173 derv\u0173, naudojamas labai dispersi\u0161kas nanosilicio junginys, papildytas kitais sukibim\u0105 gerinan\u010diais priedais. Kartu su dar labiau optimizuotu teigiam\u0173 ir neigiam\u0173 element\u0173 santykiu protektoriaus ra\u0161te, d\u0117l to &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; yra labai gerai pritaikyta labai \u012fvairioms Europos \u017eiemos keliams.<\/p>\n\n\n\n<p>Be didelio sukibimo su kelio danga savybi\u0173 turin\u010dio protektoriaus mi\u0161inio, dar labiau optimizuotas 3D lameli\u0173 i\u0161d\u0117stymas kartu su kryptiniu protektoriaus ra\u0161tu u\u017etikrina patikim\u0105 sukibim\u0105 ir \u0161onin\u012f va\u017eiavimo stabilum\u0105 snieguotuose keliuose. Sukibimo su sniegu savybes palaiko didesnis ledo kirvio formos protektoriaus blok\u0173 briaun\u0173, kurios veiksmingai sukimba su sniegu, skai\u010dius.<\/p>\n\n\n\n<p>Blok\u0173 jud\u0117jimo suma\u017einimas, pasiektas dar labiau optimizavus 3D lameli\u0173 i\u0161d\u0117stym\u0105 ir konstrukcij\u0105, teigiamai veikia dilim\u0105 ir u\u017etikrina auk\u0161t\u0105 va\u017eiavimo stabilumo lyg\u012f. Maksimaliai padidintas kra\u0161t\u0173 poveikis taip pat pagerina bendr\u0105sias valdymo savybes.<\/p>\n\n\n\n<p>Naujoji &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; serija buvo sukurta specialiai naudoti galingoms transporto priemon\u0117ms su dideliu sukimo momentu. Sustiprinta karkaso strukt\u016bra u\u017etikrina auk\u0161t\u0105 va\u017eiavimo stabilum\u0105, o didelio atsparumo auseli\u0173 \u0161erdis palaiko optimali\u0105 pad\u0117t\u012f ant ratlankio. Kartu su pla\u010diu padangos pe\u010diu ir optimizuota bloko konstrukcija tai u\u017etikrina tikslesn\u0119 vairavimo reakcij\u0105 ir geresn\u012f sukibim\u0105 pos\u016bkiuose, taip pat optimal\u0173 valdym\u0105 net ir sausuose keliuose. Naujosios &#8220;Hankook UHP&#8221; \u017eiemin\u0117s padangos pe\u010di\u0173 zona su pla\u010diais susisiekian\u010diais pe\u010di\u0173 blokais taip pat u\u017etikrina reikiam\u0105 protektoriaus blok\u0173 standum\u0105, tod\u0117l padid\u0117ja stabilumas pos\u016bkiuose net va\u017eiuojant didesniu grei\u010diu.<\/p>\n\n\n\n<p>Abu protektoriaus ra\u0161tai daugiausia gaminami modernioje &#8220;Hankook&#8221; Europos gamykloje Vengrijoje. Kai &#8220;Winter i*cept evo 3&#8221; protektoriaus ra\u0161tas, skirtas automobiliams, bus parduodamas 50 dyd\u017ei\u0173 &#8211; nuo 17 iki 21 colio, protektoriaus plotis &#8211; nuo 195 iki 295 mm, o kra\u0161tini\u0173 santykis &#8211; nuo 30 iki 60 pagal grei\u010dio indeksus nuo H iki W. Visureigiams skirt\u0105 &#8220;Winter i*cept evo 3 X&#8221; versij\u0105 \u0161iuo metu galima rinktis i\u0161 45 dyd\u017ei\u0173 nuo 17 iki 22 coli\u0173, kuri\u0173 protektoriaus plotis yra nuo 215 iki 315 mm, o kra\u0161tini\u0173 santykis &#8211; nuo 30 iki 65 grei\u010dio indeksuose nuo H iki W. Kitais metais asortimentas bus toliau ple\u010diamas, o pirmtakas palaipsniui kei\u010diamas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hankook Winter i*cept evo 3: technin\u0117 informacija<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>3D lamel\u0117s<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Blok\u0173 jud\u0117jimo ma\u017einimas, kuris pasiekiamas dar labiau optimizavus 3D lameli\u0173 i\u0161d\u0117stym\u0105 ir dizain\u0105, taip pat turi teigiam\u0105 poveik\u012f dilimui ir u\u017etikrina auk\u0161t\u0105 va\u017eiavimo stabilumo lyg\u012f.<br><\/li><li>Maksimaliai padidintas kra\u0161t\u0173 efektas taip pat pagerina bendr\u0105sias valdymo savybes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/YsAP4MT6J2tNE_di4z8EoVw3KgRW5DM9UnBpPCcbkj_FPwt5yw_wNeO85X4wFsjvhQNRixmq7LljK9GmbiSMF5pxlMgpKAqFRZmychg9gMDyQkM_6eD2CIj_VyUYIpFPnJ4u2knMdaWOIK08qag6kCSdh86oOR1mSRrtef1FQv-HDsL80yJrmRgwPg-KcQPkEJu-aA\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"2\"><li><strong>Vandens vamzd\u017ei\u0173 briaunos, u\u017etikrinan\u010dios ger\u0105 valdym\u0105 ant \u0161lapios dangos<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Be didelio sukibimo su \u0161lapia danga savybi\u0173 turin\u010dio protektoriaus mi\u0161inio, &#8220;Water Pipe Kerfs&#8221; kartu su kryptine protektoriaus konstrukcija u\u017etikrina patikim\u0105 vandens nutek\u0117jim\u0105 nuo protektoriaus pagrindo ir taip dar labiau pagerina akvaplanavimo savybes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/S7LTIlvR-VIh64TV6J05MQUuWNr9WY4hBWSYrPbZ98XwDWY7xoubCyZtHx7tcPYbmtF6a7ULKXapmI3IxKR4uxcL_hSzrVAnn7rO83t_kHeuB1ZfImLvWwV6sY_FJYtDCWs_S6RPSetQRDUuVff69jup_t7-EWbUmaecAvCo-nLOI-XKLjQETOOKFrFRp-2EAmFkqQ\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"3\"><li><strong>Pirm\u0105 kart\u0105: Kryptinis protektoriaus ra\u0161tas<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pirm\u0105 kart\u0105 padang\u0173 gamintojo k\u016brimo in\u017einieriai pasirinko kryptin\u012f protektoriaus ra\u0161t\u0105 savo naujose pavyzdin\u0117se \u017eiemin\u0117se padangose.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Tai ne tik u\u017etikrina puik\u0173 sukibim\u0105 su sniegu, bet ir padeda veiksmingai suma\u017einti akvaplanavimo rizik\u0105.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/Y7MbxisVJXjWaM55wWhKuDTk0y0ELEqCsU9LtZYa98koY3hTrke2MknketjLywqD82hPr4pe8rjvnhjpVuRPEcmx-8TBTuR0Ja_JqoU8aRTDH21B_ysjTU_9BzlZ78s-r3BS5DCCvBHwE4ca5L7u3feXK5NmHj8cyntUo_9J1WfVjeLeE41OKaUU8zIif7ShO9paOA\" width=\"156\" height=\"98\"><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"4\"><li><strong>&#8220;Aqua Pine&#8221; mi\u0161inys <\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Naujasis &#8220;Aqua Pine&#8221; mi\u0161inys, \u012f kur\u012f \u012feina nat\u016bralios dervos, u\u017etikrina padangos kontakto zonos lankstum\u0105 esant ypa\u010d dideliam temperat\u016br\u0173 diapazonui.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Protektoriaus mi\u0161inyje naudojama pa\u017eangi \u017eiemai optimizuota mi\u0161inio technologija su labai dispersi\u0161kais nanosilicio dioksido ir sukibim\u0105 gerinan\u010diais priedais, kurie dar labiau pagerina efektyvum\u0105 ant \u0161lapios dangos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/w0y2knPaqK20Yd6XD3a0Q4-_jLuox3TeBvBat5R28p6uvhTzYK9ZNKj-ySklIFGkH1Y0HF_Nc7CyzIEbFe3zLd5QOSjvupSXFb_c-b-xRGD2h0_qPF7p9uzD1L8XbXaeph1y-YtemogurYv6h1yZoUHt0XP_mgsBVCOyALqd-FDtb5gCioZTLym2TRgpUpl0tDNbYw\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"featured_media":909,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-951","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneuteka.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}